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La corvette Roselys
Mise en service le 19 septembre 1941, commandée par le lieutenant de vaisseau André Bergeret, la Roselys accomplit de nombreuses missions d'escorte entre le Royaume-Uni et
La corvette Roselys dans l'Atlantique
à la recherche de sous-marins ennemis
l'Islande d'octobre 1941 a fevrier 1942. Ainsi, le 26 janvier 1942, au cours d'une attaque de sous-marins ennemis, elle eperonne un U-Boot venu en surface et lui cause de sérieux dégâts. Elle prend ensuite place dans l'escorte des convois de Terre-Neuve. Du 16 au 30 mai 1942, elle escorte un convoi de 34 bâtiments qui fait route vers Mourmansk, à travers l'océan glacial arctique. Ce convoi échappe à une attaque des cuirassés de poche de la Kriegsmarine, basés à Narvik (Norvège), mais doit faire face à plusieurs attaques d'Heinkel-111 opérant à partir des aérodromes de Norvège et de Finlande. Plusieurs cargos alliés seront détruits ; la Roselys se portera au secours d'un bâtiment soviétique.

Du 27 juin au 6 juillet, elle escortera le convoi qui regagne l'Angleterre, echappant à un champ de mines où vont sombrer plusieurs navires alliés (elle recueillera 179 hommes en perdition). Le 6 juin 1944, elle fera partie des quelques bâtiments français chargés d'appuyer le débarquement anglo-saxon en Normandie.

 

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